CHARIOTS AUTOMOTEURS DE MANUTENTION

formation

CONDUITE EN SECURITE DES CHARIOTS AUTOMOTEURS DE MANUTENTION A CONDUCTEUR PORTE

CACES® R.389 cat. 1-3-5

Arrêté du 02 décembre 1998 – Art. 4323-55 à 57 du Code du Travail

Durée : 14h à 35h
Lieu : Perpignan
Dates : Nous contacter
Tél : 06 16 46 16 07
gilles.rosas@formapro66.com

La formation en images

Être capable de

  • Prendre en compte sa sécurité ainsi que celle de son entourage dans la conduite quotidienne des chariots élévateurs.
  • Réaliser les opérations de chargement et de déchargement de véhicules, les opérations de stockage et de déstockage, de Transfert de charges... en toute sécurité.
  • Assurer la maintenance de premier niveau du matériel utilisé.
  • Rendre compte des anomalies et des difficultés rencontrées dans l’exercice de ses fonctions.
  • La prévention des risques, les accidents du travail.
  • La Réglementation
  • Les différentes instances et organismes de prévention.
    Responsabilité pénale.
    Conditions requises pour conduire et utiliser un chariot automoteur.
    Conditions de circulation en entreprise et/ou sur la voie publique.
    Droit de retrait du conducteur.
  • La Technologie des Chariots Automoteurs de manutention et des Accessoires de manutention : Fonctionnement & Maintenance
  • Les différentes catégories de chariots et leurs caractéristiques.
    Utilisations courantes et limites d'utilisation.
    Les principaux organes du chariot.
    Les circuits hydrauliques.
    Les différents éléments de l’ensemble élévateur.
    Le mode de transmission dont est équipé le chariot et les particularités de conduite.
    Vérifications et opérations de maintenance (électromécanique...).
    Savoir utiliser la plaque de charge.
    Distance de freinage du chariot....
  • La Prévention Des Risques Professionnels
  • Dispositifs de sécurité du chariot.
    Les produits dangereux.
    Les différents pictogrammes et les panneaux de circulation.
    Les risques liés à l’utilisation de carburants, des batteries...
    Conduite dans les lieux mal éclairés...
    Plan de circulation et/ou Protocole de sécurité.
    Les contrôles obligatoires.
    Interdictions relatives au transport ou à l'élévation de personnes.
    Le port des EPI en fonction de l’opération à réaliser.
    Les risques de circulations, les risques de stabilité de la charge transportée...
    Compte-rendu à la hiérarchie des anomalies et difficultés rencontrées.
  • Pratique : Conduite des chariots automoteurs à conducteur porté
  • L’adéquation du chariot à l’opération de manutention envisagée.
    Les opérations et vérifications de prise et fin de poste.
    Circuler en sécurité avec un chariot : à vide, en charge, en marche avant et arrière, en virage, avec une charge obstruant la visibilité...
    Effectuer les opérations de maintenance de son ressort.
    Prendre et déposer une charge au sol.
    Effectuer un gerbage et un dégerbage en pile.
    Effectuer la mise en stock et le déstockage d'un palettier.
    Assurer le chargement ou le déchargement d'un véhicule par l’arrière.
    Manutentionner une charge longue et/ou volumineuse, un contener rigide...
    Charger et décharger, le cas échéant, le chariot d’un porte engin.

En cas de réussite aux tests théoriques et pratiques, délivrance du CACES® R389
Organisme testeur, certifé par GLOBAL

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